CrashScan | Accident Detector

Niezbędne narzędzie badaczy kolizji: EDR „Black Box” Skanowanie i generowanie raportów

Badanie zderzeń pojazdów wymaga dokładnej analizy danych. Aplikacja CrashSCan, używana z adapterem OBDLink MX+ Bluetooth, skutecznie skanuje moduły komputerowe pojazdu, w tym rejestrator danych zdarzeń (EDR) lub „czarne skrzynkę”, gdzie są obsługiwane (patrz szczegóły obsługi poniżej). Pomaga to badaczom w identyfikacji, wydobywaniu i interpretacji danych przedprzestrzeniowych. Informacje te są nieocenione do weryfikacji roszczeń ubezpieczeniowych i zapewnienia kluczowego wglądu w odpowiedzialność lub wątpliwe roszczenia dotyczące wypadków.

Kompatybilność pojazdu:

(EDR i Full System Diagnostics)

CrashSCan obsługuje ponad 3000 unikalnych kombinacji roku/modeli/modeli na całym świecie. Sprawdź kompatybilność tutaj:

https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

Szczegółowe raporty z wypadków:

Udane CrashSCan raporty szczegółowo opisywane nasilenie, kierunek (przód, tył, bok) i zapewniają kluczowy kontekst, w tym:

• Klasyfikacja dotkliwości wypadków (niewielka, umiarkowana, ciężka)
• Informacje o progu spustu EDR
• 5 sekund danych przedpłaty: prędkość, użycie pedału hamulca/akceleratora i wejście sterujące
• Obłożenie pojazdu i wykorzystanie pasów bezpieczeństwa
• Szacowany koszt naprawy ($)
• Prawdopodobieństwo uszkodzenia strukturalnego
• Ocena ryzyka urazów (Whiplash, czas trwania obrażeń)
• Kontekstowe porównania G-force z codziennymi czynnościami

*Algorytmy ryzyka uszkodzenia wykorzystują przechowywane dane przyspieszenia, recenzowane badania i bazy danych, takie jak krajowy system próbkowania motoryzacyjnego (NASS).

Zasoby aplikacji:

• Wideo demo: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s
• Podręcznik konfiguracji: Wyszukaj YouTube w poszukiwaniu „CrashSCan Setup” lub użyj tego linku: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

Dane EDR i przepisy dotyczące prywatności:

• Kanada: Obecnie brakuje konkretnych przepisów; Dane są uważane za diagnostyczne, a nie „prywatne”. Jednak uzyskanie zgody właściciela pojazdu jest najlepszą praktyką wśród ubezpieczycieli.
• Stany Zjednoczone: Federalna Act Prywatność Driver z 2015 r. Wraz z siedemnastoma ustawami stanowymi (Arkansas, Kalifornia, Kolorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Północna Dakota, Oregon, Teksas, Utah, Wirginia i Waszyngton), rządzić EDR Data. Zasadniczo wymagana jest zgoda właściciela pojazdu lub ubezpieczającego, z konkretnymi wyjątkami.

Zgoda użytkownika końcowego:

Pobieranie aplikacji CrashSCan (opublikowane przez Collision Sciences, Inc.) oznacza zgodę na jej instalację, przyszłe aktualizacje i praktyki gromadzenia danych określone w naszym oświadczeniu o prywatności. Zgoda można wycofać w dowolnym momencie poprzez odinstalowanie aplikacji. Aplikacja może automatycznie komunikować się z serwerami Sciences w zakresie funkcjonalności i rejestrowania metryki użytkowania oraz może wpływać na preferencje i dane związane z aplikacjami na twoim urządzeniu. Aby uzyskać szczegółowe informacje, odwiedź Collilisionsciences.ca.

Wersja 1.25.5 (4 listopada 2024):

Drobne poprawki błędów.