CrashScan | Accident Detector

Essentiële tool van botsingsonderzoekers: EDR "Black Box" Scan en Report Generation

Het onderzoeken van botsingen voor voertuigen vereist een grondige gegevensanalyse. De CrashScan -app, gebruikt met een Obdlink MX+ Bluetooth -adapter, scant de computermodules voor voertuig, inclusief de Event Data Recorder (EDR) of "Black Box", waar ondersteund (zie onderstaande ondersteuningsdetails). Dit helpt onderzoekers bij het identificeren, extraheren en interpreteren van pre-crash-gegevens. Deze informatie is van onschatbare waarde voor het verifiëren van verzekeringsclaims en het verstrekken van cruciale inzichten in aansprakelijkheid of twijfelachtige ongevallenclaims.

Voertuigcompatibiliteit:

(EDR & Full System Diagnostics)

CrashScan ondersteunt wereldwijd meer dan 3000 uniek voertuigjaar/make/modelcombinaties. Controleer de compatibiliteit hier:

https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

Gedetailleerde ongevallenrapporten:

Succesvolle CrashScan -rapporten Detail Detail impact ernst, richting (voor, achter, zij) en bieden cruciale context, waaronder:

• Ernstige ernstclassificatie (klein, matig, ernstig)
• EDR -trigger drempelinformatie
• 5 seconden van pre-crash-gegevens: snelheid, rem-/versnellingspedaalgebruik en stuurinvoer
• Voertuigbezetting en veiligheidsgordelgebruik
• Geschatte reparatiekosten ($)
• Waarschijnlijkheid van structurele schade
• Letselrisicobeoordeling (whiplash, letsel duur)
• Contextuele G-Force-vergelijkingen met dagelijkse activiteiten

*Letselrisicoalgoritmen maken gebruik van opgeslagen versnellingsgegevens, peer-reviewed onderzoek en databases zoals het National Automotive Sampling System (NASS).

App -bronnen:

• Demo Video: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2S
• Setup Guide: zoek YouTube naar "Crashscan Setup" of gebruik deze link: https://www.youtube.com/watch?v=Tanix9tlm9y

EDR -gegevens en privacywetgeving:

• Canada: mist momenteel specifieke wetgeving; Gegevens worden als diagnostisch beschouwd en niet "privé". Het verkrijgen van toestemming van de voertuigeigenaar is echter de beste praktijk onder verzekeraars.
• Verenigde Staten: de Federal Driver Privacy Act van 2015, samen met zeventien staatsstatuten (Arkansas, Californië, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia en Washington), Gegevens EDR -data -toegang. Over het algemeen is toestemming van de voertuigeigenaar of verzekeringnemer vereist, met specifieke uitzonderingen.

Eindgebruiker toestemming:

Het downloaden van de CrashScan -app (gepubliceerd door Collision Sciences, Inc.) betekent toestemming voor de installatie, toekomstige updates en gegevensverzamelingspraktijken zoals beschreven in onze privacyverklaring. Toestemming kan op elk gewenst moment worden ingetrokken door de app te verwijderen. De app kan automatisch communiceren met de servers van botswetenschappen voor functionaliteit en gebruiksmatrische opname en kan van invloed zijn op app-gerelateerde voorkeuren en gegevens op uw apparaat. Ga voor meer informatie naar botsingenciences.ca.

Versie 1.25.5 (4 november 2024):

Kleine bugfixes.