MHD F+G Series

एमएचडी फ्लैशर एफ+जी श्रृंखला: बीएमडब्ल्यू और टोयोटा सुप्रा ए 90 के लिए व्यापक फ्लैश ट्यूनिंग

MHD Flasher F+G Series एप्लिकेशन आपके BMW और टोयोटा सुप्रा A90 के लिए पूर्ण फ्लैश ट्यूनिंग क्षमताएं प्रदान करता है। ऐड-ऑन मॉड्यूल के विपरीत, यह सभी मूल सुरक्षा सुविधाओं को संरक्षित करते हुए सीधे DME (डिजिटल मोटर इलेक्ट्रॉनिक्स) को रीमैप करता है। यह शिखर प्रदर्शन, सुरक्षा और इष्टतम अस्थिरता सुनिश्चित करता है।

पूर्ण obd चमकती:

स्थापित करें और अपने घर के आराम से ट्यूनिंग शुरू करें! MHD Flasher F+G Series App डाउनलोड करें, MHD वाईफाई एडाप्टर और अपने वाहन के OBD-II पोर्ट का उपयोग करके कनेक्ट करें। प्रारंभिक सेटअप में लगभग 5 मिनट लगते हैं, बाद के नक्शे में केवल 20 सेकंड में परिवर्तन होता है। फैक्ट्री सेटिंग्स किसी भी समय आसानी से पुनर्स्थापना योग्य हैं; किसी भी प्रारंभिक बैकअप की आवश्यकता नहीं है।

स्टेज 1, स्टेज 2, और E85 ऑफ-द-शेल्फ (ओटीएस) मैप्स द्वारा प्योरबॉस्ट:

निम्नलिखित ओटीएस मानचित्र उपलब्ध हैं, जिसे इंजन प्रकार द्वारा वर्गीकृत किया गया है:

• N55 EWG (इलेक्ट्रॉनिक अपशिष्ट, 07/2013 के बाद निर्मित वाहन): स्टेज 1 (360HP/540NM तक), स्टेज 2 (390hp/580nm तक), स्टेज 2+ (430hp/630nm तक), और e20 इथानोल ब्लेंड मैप्स 1, 2, 2+। (स्टेज 1 एम 2 और एक्स 4 एम 40 आई के लिए उपलब्ध नहीं है)
• N55 PWG (वायवीय अपशिष्टता): चरण 1 (340HP/540Nm तक), चरण 2 (370hp/580nm तक), चरण 2+ (400hp/630nm तक), और E20 इथेनॉल मिश्रण मैप्स के लिए 1, 2, और 2+।
• S55 (BMW M3/M4 F8X): स्टेज 1 (530hp/700nm तक), स्टेज 2 (560hp/780nm तक), और E30 इथेनॉल मिश्रण मैप्स फॉर स्टेज 1, 2, और 2+।
• B58: स्टेज 1 (440hp/600nm तक), स्टेज 2 (470hp/650nm तक), स्टेज 2+HPFP (500hp/700nm तक), और E30 इथेनॉल मिश्रण मैप्स 1 और 2 के लिए।
• S58: स्टेज 1 (630hp/750nm तक), स्टेज 2 (700hp/850nm तक), और E30+ इथेनॉल ब्लेंड मैप्स (750hp/880nm तक) 1 और 2 के लिए।
• S63: स्टेज 1 (720hp/900nm तक), स्टेज 2 (780hp/950nm तक), और E30+ इथेनॉल ब्लेंड मैप्स (800hp/1000nm तक) 1 और 2 के लिए।
• N13: स्टेज 1 (200hp/280nm, 93OCT/98RON तक), स्टेज 2 (235hp/350nm, 93OCT/98RON तक)।

MHD+ कस्टम कोड सुविधाएँ: इस उन्नत फीचर सेट में लाइव ट्यूनिंग, ऑन-द-फ्लाई मैप स्विचिंग, ऑन-द-फ्लाई एग्जॉस्ट फ्लैप कंट्रोल, एंटी-लैग, फ्लेक्स ईंधन, सिंगल बैंक, नॉकसेल, नो-लिफ्ट शिफ्ट, शिफ्ट ब्रैप, और पूर्ण मोटिव रिफ्लेक्स 2-वे कैनबस इंटीग्रेशन के साथ डीएमई पाई कंट्रोल शामिल हैं।

व्यापक डेटा लॉगिंग और लाइव गेज: 50 से अधिक इंजन मापदंडों को प्रदर्शित करने वाले एक अनुकूलन योग्य गेज लेआउट के साथ इंजन प्रदर्शन की निगरानी करें।

इन-ऐप फ्लैश विकल्प: इन विकल्पों को सीधे ऐप के भीतर लागू करें: एंटी-लैग (वर्तमान में N55/S55/N13 केवल), एग्जॉस्ट बर्न कस्टमाइज़ेशन, टॉप स्पीड लिमिटर रिमूवल (VMAX), कोल्ड स्टार्ट शोर रिडक्शन, एग्जॉस्ट फ्लैप कंट्रोल, प्रति-गियर पावर लिमिटिंग, XHP TCU फ्लैश सपोर्ट (ऑप्टिमाइज्ड ओट्स मैप्स के साथ), स्पोर्ट कूलिंग मोड, और अधिक।

नवीनतम संस्करण (4.78) अपडेट (23 अक्टूबर, 2024):

• Gen2 Dorch DS25 HPFP के लिए फ्लैश विकल्प समर्थन जोड़ा गया।
• Gen2 B58 इथेनॉल OTS मानचित्रों पर एक हॉट स्टार्ट इश्यू को हल किया।

विस्तृत जानकारी, समर्थित वाहनों और प्रत्येक चरण के लिए अनुशंसित संशोधनों के लिए हमारी वेबसाइट और उपयोगकर्ता मैनुअल का संदर्भ लें।